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LNG加氣站成套設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、研發(fā)和相應(yīng)技術(shù)服務(wù)的綜合性企業(yè)

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如何解決加氣站設(shè)備投資區(qū)域分布不均的問題

文章出處:許潤(rùn)能源 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2018-06-05 16:54:07
做過一段時(shí)間加氣站設(shè)備投資,現(xiàn)在做加氣站設(shè)備銷售,各地還有所了解:
  1、政策影響。在加氣站手續(xù)審批上各地政策差異較大。山、陜縣長(zhǎng)就能批(前兩年);山東較為規(guī)范;東三省較保守,專項(xiàng)規(guī)劃做的很滯后;兩湖非常保守,有專營(yíng)權(quán)的公司不建,沒專營(yíng)權(quán)的企業(yè)進(jìn)不了市場(chǎng);
加氣站設(shè)備
  2、運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)的地方建站多,汽運(yùn)需求少的地方就少。內(nèi)蒙古、山、陜運(yùn)煤的車就能養(yǎng)活一大批站。
  3、加氣站設(shè)備密集區(qū)域基本也是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域,與當(dāng)?shù)毓さV企業(yè)運(yùn)輸有關(guān)。同樣大宗貨物貨源地(煤、鐵等)也有需求,因此建站也多。
  綜上所述,就是政策加經(jīng)濟(jì)兩個(gè)因素。普遍經(jīng)濟(jì)好的地方政府也會(huì)比較規(guī)矩、越是欠發(fā)達(dá)地區(qū)越亂、越不好辦事。
  補(bǔ)充下:加氣難是個(gè)假命題,沒有氣站的地方當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)也不會(huì)買燃?xì)廛嚕瑥膩矶际窍扔姓竞笥熊?,或者一起配套上的?br />   加氣難據(jù)我所知只有城市里CNG氣站有這個(gè)情況,主要是由于城市CNG汽車以出租和公交為主,加氣時(shí)間集中,想不排隊(duì)都難。城市CNG站很難申請(qǐng)新建,對(duì)于壟斷企業(yè)講(與城市簽訂特許專營(yíng)的燃?xì)夤荆┛偭抗潭?,建站多了沒意義,三個(gè)站一天五萬(wàn)方,十個(gè)站也是這些,誰(shuí)會(huì)去建?
  國(guó)內(nèi)冬季季節(jié)性缺氣導(dǎo)致管道壓力下降,或者限制部分氣站用氣,也是"氣荒"的因素,不過這個(gè)問題在逐漸改善中。
 

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